CQ2 Z系列SMC薄型气缸安装位置

应用特点:

活塞杆横向负载大小是有限度的。超限度使用，会发生密封件异

常磨损导致漏气、气缸与活塞咬合、轴承部异常磨损等。活塞杆

上有横向负载时，要确保在样本中所示容许值之内。横向负载超

出容许值的场合，可以使用双杆型气缸或设置导轨，根据荷重变

更相应的缸径，增大容许值，给予对应。另外，比从前的产品

CQ2薄型气缸耐2倍的横向负载的耐横向负载型气缸(P.145)已成

为标准品，可供此处使用。

整体型：采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体，另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。

螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。

拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。

产品型号:

 AS1201F-M3-04

SMC AS2000-02 

SY7120-5LZD-02

SMC气动消 AN10-01;

电磁阀 SY5120-5LZD-C6 SMC 

调速控制阀   SMC 

调速控制阀 AS1201F-M5-04A

减压阀 AR825-12G-R

减压阀AR925-20 

调速阀ASV310F-01-06S 

SMC 4 MGPM32-100Z

IDFA8E-23-G 

气缸  MDBT80-250Z-XC3BB  

SMC气缸MGPM40-25Z

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