销售SMC薄型气缸,SMC CQ2 Z系列 

功能特点:

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

耐压力 [MPa]1.5 MPa

环境温度-10℃～60℃

给油不给油式

使用活塞速度50～500 mm/s

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

产品型号:

MXJ6-15C-A90VL

SMC SY5420-5MZ-C8-F2 

ISE20B-T-M5-W

SY5210-5GZD-01

SMC CQ2A50-175DCMZ

VFS2120-5T-02-F  

SMC AM650-10 

感器_D-M9PE_SMC

气缸_CA2F63-250-XC3BD_SMC

气缸_CDNA2B80-250-D

过滤器_AF30-F04BD-A-X2729_SMC

电磁阀_SMC：SY9340-5DZ-03

拉杆气缸_SMC：MDBT80-150Z-W-P4DWSE

气缸_SMC：CKG1B63-100YZ

RS2H80-40-BM-DP_SMC

销售SMC薄型气缸,SMC CQ2 Z系列