CJ2-Z系列SMC气缸选用技巧

应用参数:

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

缓冲形式垫缓冲

通口螺纹的种类M

杆端形状杆端外螺纹

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M5X0.8

追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●磁性开关可选择导轨安装型

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z

活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

配管口径M5X0.8

形式气压式

动作方式单杆双作用

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

产品型号:

 AW30-02B-2-A

AW30-02-2-A

AW40-04BG-2-A

 CRB2BW30-90SZ

SMC D-Z73L

SMC MSQB70R

气缸 MHZ2-10D

气体过滤器|AF60-10D-A

AW30-03G-2-A

AW40-04-A

SMC   AW20-02-A

AW40-04BG-2-B-X430

SY3220-5LZD-M5

SMC AC40-04DG-A

IR1020-01-A

SY3140-5LOUE

MGGLB50-150-M9BSAPC

MGGLB50-300-M9BSAPC

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形

CJ2-Z系列SMC气缸选用技巧