介绍SMC薄型气缸,SMC效果图

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

活塞杆横向负载大小是有限度的。超限度使用，会发生密封件异常磨损导致漏气、气缸与活塞咬合、轴承部异常磨损等。

活塞杆上有横向负载时，要确保在样本中所示容许值之内。

横向负载超出容许值的场合，可以使用双杆型气缸或设置导轨，根据荷重变更相应的缸径，增大容许值，给予对应。

耐压力 [MPa]1.5 MPa

环境温度-10℃～70℃

内置磁环-无内置磁环

安装方式B通孔式(标准)

形式-气压式

缸径12缸径 12mm

通口螺纹的种类-Rc/M螺纹

气缸行程10气缸行程 10mm

双行程标记-无双行程标记

给油不给油式

使用活塞速度50～500 mm/s

材质（杆侧缸盖）铝合金

另外，比从前的产品CQ2薄型气缸耐2倍的横向负载的耐横向负载型气缸(P.145)已成为标准品，可供此处使用。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

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