AIRTAC夹紧气缸说明书,油研特点

功能特点:

夹紧位置采用自锁机构，即使在断气情况下依然提供夹紧力2、气缸提供四面安装，安装尺寸符合DIN标准;

机构与气缸一体化设计;

传感器固定座特殊设计(角度调节方便，防焊渣)抗干扰、信号稳定可靠;

椭圆形缸体，节省安装空间;

夹紧臂有: AM1、AM2、AM3、AM4可选，AM1、AM2、AM3、AM4又分为R、C、L三种规格满足不同工况条件下的使用要求;

打开角度变更简单、方便(通过更换调节螺丝)。

选择一个安装面，使用螺栓和定位销把气缸安装在设计好的地方。使用管接头和橡胶管

连接气缸和控制阀。为了调节夹紧臂打开和夹紧速度，我司强力焊接夹紧气缸为回程气缓冲

装置。夹臂的重量过大，缓冲将不能起作用，夹臂重量必须在最大允许范围以内；

适合汽车焊接车间环境;

前盖安置不锈钢防尘圈，坚固耐用，抵抗灰尘和飞溅的焊渣对气缸带来的伤害，比防尘套更可靠;

在强磁场环境中，应选用抗干扰型传感器;

三侧可选进气接口，内置缓冲调节、速度限流调节;

传感器种类多种可选。

机构部分采用连杆曲柄滑块结构(采用高强度、高耐磨性材料制作):a、结构稳定可靠、以较小的工作气压产生较大的夹紧力。

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