SMC速度控制阀供应,SMC技术详情
排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，
故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。
般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。.
速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求，
计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线，
选择速度控制阀范围的规格。
即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，
控制流量应小于节流阀的全开时的流量。

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如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。.
安装时，应事将配管吹净，应确认阀的流动反向没有装反。
接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。
管接头螺纹上，般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。
管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应清除。
顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。
使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调要求的速度。
速度控制阀的调节圈数不得超过给定值，以免损坏针阀。
万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况
速度控制阀在回路中的两种连接方式，
左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，
气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。