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性能参数:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

缸径 mm φ12 φ16 φ20

动作方式 双作用型

与配管口的同一面上也可以安装气缸开关，提升了可视性、维护性。

可选择杆端内螺纹（标准）、外螺纹（选择项）。

【所有缸径均可安装T形开关】

所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。

通过开关的统一化，实现减少库存。

使用流体 压缩空气

与以往产品相比，进一步丰富了行程、开关安装面等。

从普通环境到特定用途，产品系列齐全的省空间气缸。

使用压力 MPa 0.7

使用压力 MPa 0.15

保证耐压力 MPa 1.05

环境温度 ℃ － 10 ～ 60（但是，不得冻结）

配管口径 M5

使用活塞速度 mm/s 50 ～ 500

缓冲 带橡胶缓冲

供油 不要（给油时使用透平油 1 种 ISO VG32）

允许吸收能量 J 0.027 0.055

产品型号:

RP2000-10-08-G49PBE 

SC-25A 

LCR-16-100-T2H-D-A6  

SC3W-M5-4  

 PWC-P-63EG-1A04 

VNA-15-AC220V 

FFB-3106A3C3A3

GA400-8-P02 

R8000-25N-W-T8-J1

CVSE2-15A-05-B2HS-3 

_C3040-8-W-FMY-US 

CKD APK21-40F-B4A   电压220V

M4F510E-10-TP-4-C-AC220V-CN  

SL-15A

PDV3-40A-N2C 24VDC 

WFK2-005AAAAA

VRA2000-8-GB 

LHA-05CS-T2H-D 1600

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