诺冠NORGREN无杆气缸 压力范围

结构特点：
无杆气缸和普通气缸的的工作原理样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另个磁体(运动部件),
它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另个磁铁运动来实现的，
因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，
其负载的大小需查找其与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。 [1]
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。
它的工作原理是：在活塞上安装组高强磁性磁环，
磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。
当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
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