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德国BOSCH单向节流阀,博士选择方法
阀是种采用叠加阀板设计的节流阀。它用于限制个或两个执行机构油口的流量。
对称排列的两个节流阀可限制两个方向上的流量。
节流时,则液压油将通过由控制边和节流阀芯形成的节流点,
经通道 A1 或 B1 导入执行机构 A2 或 B2。
节流阀芯 (3.1) 可通过主轴进行轴向调节,从而调节通过节流点的流量。流量取决于压差和粘度。
在型号“P"中,在通道 P 中实现节流。
通道 A 和 B 则为自由流动。 在型号“A"和“B"中,通道无节流,因而为自由流动。
在两个流动方向上实现节流。
是种带有节流孔型节流点的精密节流阀。
它主要由壳体、调节元件和节流孔组成,用于受温度影响较低的流量节流。
从 A 到 B 的流量在节流孔口处节流。
节流剖面通过旋转曲线螺栓进行设置。
由于节流点采用了节流孔设计,因此受温度的影响较低。
液压油通过侧孔导入节流点。
节流点形成于壳体和可调节套筒之间。
通过旋转套筒,可以对节流点横截面进行无调节。
效果图:
规格 | 10 | ||
液压油 | 符合 DIN 51524 的矿物油(HL、HLP);可应要求提供其它液压油 | ||
液压油温度范围 | °C | -20 … +80 | |
粘度范围 | mm²/s | 10 … 800 | |
液压油的大允许污染度 1) | 等 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) |
德国BOSCH单向节流阀,博士选择方法
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