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产品详细资料:
日本SMC回转夹紧缸安装与使用
SMC回转夹紧缸(MK)
惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)
●可从4面安装小型磁性开关
●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
回转夹紧缸是指活塞杆可边左(或右)转90°边伸缩,再利用夹紧臂夹紧工件的气缸,用于夹紧小型工件。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
形式 | 回转夹紧缸 |
内置磁环 | 标准磁环 |
配管连接口径 | M5 |
夹紧力 | 185 N·m |
使用压力 | 0.1 MPa |
使用压力 | 1.0 MPa |
缓冲形式 | 垫缓冲 |
杆端形状 | 杆端内螺纹 |
杆端螺纹的种类 | M |
杆端螺纹尺寸 | M8X1.25 |
SMC回转夹紧缸(MK)使用注意
1)在下列环境中不要使用:有切削液等液体作用在活塞杆上;有粉尘、焊花、切削末的场合;环境温度超过允许值;有腐蚀性流体的场合;阳光直射的场合。
2)装拆夹紧臂时,用扳手固定住夹紧臂,再紧固或松开螺钉。
3)自制夹紧臂时,必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
4)气缸必须垂直安装。
5)夹紧臂时边回转边上下运动,在其动作范围内不要把手夹住。
日本SMC回转夹紧缸安装与使用
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