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为您推荐:日本SMC液压缓冲器
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液压缓冲器(hydraulic damper) 借液压阻尼作用对在作惯性滑行的车皮进行缓冲减速停止
液压缸与枪身连接在一起,射击过程中枪身带动液压缸一同后坐,缓冲器的活塞杆与肩托连接,抵在射手肩部,活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后,合力作用下后坐,肩托可认为固定,液压缸相对于活塞杆向后运动,I腔体积减小,液体压力升高,迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔,同时缓冲簧被压缩,储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。与活塞面积相比要小很多,因此液体在流经环形漏口时速度很高,产生很大的阻力,从而对枪身的后坐起到了缓冲作用。当身的后坐能量消耗完后,身后坐到最后方,此时缓冲簧舒张,推动身复进到击发前位置,活塞杆相对于液压缸向后运动,液压油又经由环形漏口凸,流回I腔。
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