德国FESTO费斯托气囊式气缸相关应用
产品说明:
气囊式气缸是单作用气缸，不需要弹簧复位，因为施加外力即可实现复位（大多数负载被提起）。
对于较大行程来说，双气囊气缸是适当的解决方案。
Festo 气囊式气缸适用于采用气缸技术的诸多应用。它们经常被用作空气弹簧，输送重负载和缓冲振动。
这种无杆气缸内含有带楞纹的橡胶气囊，固定在两块金属板之间。
驱动元件或空气弹簧元件，用于恶劣、多尘的环境条件

用作弹簧元件或用于减振
单或双波纹管气缸
行程短，但输出力大
匀速运动：无粘滑效应
处于多尘环境中或水中使用
相较于其他气缸及其便于移动性，气囊式气缸的一大优势是其极低的安装高度。 
这意味着在气囊式气缸中，较大的轴会偏移，扭转角度大可达 20°。 
此外，其*结构可生成大的作用力，因此压缩空气作用在相对较大的表面（金属端面）上。
除了其粗糙保护罩外，这款气缸响应敏感且均匀，对于小的压力变化亦是如此。
简单结构还有助于避免跳动现象。 
这一功能经常与主动起重结合使用。由于其气密式密封结构，这款产品也适用于恶劣和多尘的工况。 
它们也无需维护，因为未使用密封件等易损零件。气囊式气缸的缸径范围为 80 mm 至 385 mm。 
行程长可达 230 mm。在 8 bar 时，大轴承负载能力为 70 kN。
气囊式气缸可作为驱动组件使用，也可作为气动弹簧组件使用。 
气囊式气缸拥有充气和排气功能，因此可作为驱动组件使用。
在向气囊式气缸施加恒压时，它们充当缓冲组件。 

德国FESTO费斯托气囊式气缸相关应用