使用说明SMC自动补油型油雾器
SMC自动补油型油雾器视细雨为颗粒物而阻拦,水滴在零度以下的滤材上结冰,并迅速地将过滤器封堵.由蓬松材料制成的过滤器(大多数低效率过滤器)能挺阵子.当滤材为致密的滤纸时,个小时就足以将过滤器冻死.北方还有种景色:树挂,或称“雾松".雾是更小、更轻的液态颗粒物，它在零度以下的物体表面结成冰晶。过滤器会因冰晶附身而透不过气来。如果你那里可能出现冰雨或树挂，手头留套过滤器备件，以备应急使用。雾是微小水滴，碰到过滤器，与滤料上的积灰混成泥巴。如果滤料很蓬松，泥浆会随风进入过滤器下风端，过滤器还能凑合着用。如果滤材致密或吸水变软件，泥巴会将过滤器糊死。对于带有脉冲反吹清灰功能的过滤或除尘装置，滤材上有泥巴，清灰功能失灵。有些过滤器可能不怕连阴雨。但怕持续的雾。阴雨天粉尘少，而且稍有措施能将雨水挡在过滤器之外。雾天的粉尘可点也不会少，更何况，任何措施也挡不住雾。
SMC自动补油型油雾器是通过调节，进口压力减某需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在定的误差范围内保持恒定。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力，同时也可以保护进气阀不受磨损。另外，在应用空间较狭窄时，建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中，集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和，减少对减压阀的磨损。减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。
SMC自动补油型油雾器工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。
SMC自动补油型油雾器在油井产物进行气液分离的同时，还能将原油中的部分水分离出来。随着油田的开发，油井产出液的含水量逐渐增多，三相分离器的应用也逐渐增多。结构不同，三相分离器的控制方法也不同。两种典型分离器的控制原理如下： 　(1)油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。 　
(2)分离器内设有油池和挡水板。原油自挡油板溢流油池，油池中油面由液面控制器操纵的出油阀控制。水从油池下面流过，经挡水板流入水室，水室的液面由液面控制器操纵的出水阀控制。
(二)传统分离器液位和压力控制中存在的问题 分离器定压控制中，天然气管线上的压力控制阀对天然气进行定程度的节流，以保证分离器内压力的稳定。气量减小或者气出口处压力降低时，阀门节流程度增加；反之，阀门节流程度减小。  细粉分离器分离器液面控制中，油水出口阀门也对液体进行节流。液量增大时，节流程度减小；液量小时，节流程度加强，以使液面保持稳定。 　　为保证液量较大的情况下能够正常排液，分离器具有较高的压力。但是在液量减小时，必须通过油水出口阀对液体节流，使液面不于降低。因此中，分离器般在较高的压力下工作，液相阀门处于节流状态。 　　分离器压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。目前，我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加能耗，而且影响安全。
使用说明SMC自动补油型油雾器
SMC自动补油型油雾器是种集混凝、澄清、过滤为体,基于逆流原理的连续过滤设备。进水经设备底部的配水管进入处理系统，经砂床过滤后由顶部出口溢流出。过滤时砂床截留的杂质被空气动力输送到滤罐顶部的洗砂器，通过机械摩擦作用和紊流作用使污染物从滤砂表面分离出来，杂质随洗砂水排出净砂利用自重返回砂床。般过滤器滤芯是由纤维介质、滤网、海棉等材料组成，压缩空气中的固体的、液体的微粒(滴)经过过滤材料的拦截后，凝聚在滤芯表面(内外侧)云南旅游 ，积聚在滤芯表面的液滴和杂质经过重力的作用沉淀到过滤器的底部再经自动排水器或人工排出。多介质过滤器是利用种或几种过滤介质，在定的压力下把浊度较高的水通过定厚度的粒状或非粒材料，从面的除去悬浮杂质使水澄清的过程，常用的滤料有石英沙，无烟煤，锰砂等，主要用于水处理除浊，软化水，纯水的前预处理等，出水浊度可达3度以下。组成炭床的活性炭颗粒有非常多的微孔和巨大的比表面积，具有很强的物理吸附能力。水通过炭床，水中有机污染物被活性炭地吸附。
SMC自动补油型油雾器安装滤油器注意事项:过滤器安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：(1)要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。(2)安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装 安全阀以防滤油器堵塞。(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。般与过滤器并连安装背压阀，当过滤器堵塞达到定压力值时，背压阀打开。(4)安装在系统分支油路上。(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
SMC自动补油型油雾器可以通过三种方式实现自动控制反洗：时间、流量和压差信号，当其中项或几项同时达到反洗要求，将给控制器发信号，这时控制器控制反洗部件，完成反洗。反洗时每个过滤单元是交替进行的，以保证连续供水。控制器控制个过滤单元进出水阀门改变水流方向，然后松开过滤盘顶部弹簧，位于盘片组的喷嘴沿切线喷射，使盘式旋转，盘上及过滤头内的污物被冲洗出去。接着控制进出水阀门恢复这个过滤单元到正常工作状态，去反洗另个过滤单元。因为反洗时间很短，般多15秒，而且是过滤单元交替进行，所以般盘式过滤器无需用备。双精密过滤器的滤芯 …… 叠片为杂质处理载体，它由组双面带不同方向沟槽的塑料盘片相叠加构成，其相邻面上的沟槽棱边便形成许许多多的交叉点，这些交叉点构成了大量的空腔和不规则的通路，这些通路由外向里不断缩小。过滤时，这些通路导致水的紊流，zui终促使水中的杂质被拦截在各个交叉点上。如把盘片叠加安装在过滤芯骨架上，在弹簧和进水的压力作用下就形成了个外松内紧的过滤单元。每个过滤单元中被弹簧和水压压紧的叠片便形成了无数道杂质颗粒无法通过的滤网，叠片宽度为 12 － 14 mm，叠片材质为工程塑料，耐磨性*。辅以不锈钢弹簧支撑，结构坚固。
SMC自动补油型油雾器也适用于空调与通风系统预过滤、洁净室回风过滤、局部高效过滤装置的预过滤，具有运行管理方便，过滤速度高，冲洗简单可靠等优点；过滤器种类有很多,包括：篮式、手摇式、T型、Y型、U型、ZPG型等。 维修与保养：1) 管道过滤器的核心部位是过滤芯件，过滤芯由滤框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护； 2) 当工作段时间后，过滤器滤芯内沉淀了定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除滤芯内的杂质； 3) 清洗杂质时，特别注意过滤器过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去后，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏； 4) 如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。
SMC自动补油型油雾器带动两个调节阀，个调节阀控制天然气，另个调节阀控制原油，实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时，连杆机构使气路调节阀的开口减小，油路调节阀的开口增大；反之，当浮子下降时，连杆机构将使气路调节阀的开口增大，油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度，改变天然气和原油的相对流量，对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制，分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时，分离器的压力是变化的，所以这种控制方法为变压控制。分离器的液量和气量不变时，液面稳定在某位置上；当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面上升时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口关小，原油调节阀的开口开大，使排气量减小而排液量增大，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在个较原来高的位置上；当进入分离器的液量或气量发生变化，而使液面下降时，浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口开大，原油调节阀的开口关小，使排气量增大而排液量减小，直到进出分离器的液量和气量相等时，液面将重新稳定在个较原来低的位置上。这样随着进入分离器的液量或气量发生变化，浮子连杆机构带动调节阀产生相应的动作，从而使液面保持相对稳定。