CKDSAB系列气控式二通阀/日本CKD气控阀
CKDSAB系列气控式二通阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用导式减压阀。导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部导式减压阀。 图14—2所示为内部导式减压阀的结构图，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。200X减压阀，是种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门。用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统,通过调节阀减压导阀,即可调节主阀的出口压力。出口压力不因进口压力、进口流量的变化而变化，安全可靠地将出口压力维持在设定植上，并可根据需要调节设定值达到减压的目的。
CKDSAB系列气控式二通阀工作原理的闸板随阀杆起作直线运动的，叫升降杆闸阀亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道*畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,再倒回1/2－1圈,作为全开阀门的位置。因此,阀门的全开位置，按闸板的位置即行程来确定。有的闸阀,阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。CKDSAB系列气控式二通阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用，如图3。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往往限制了选用范围。
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；单荣兵/余娟
CKDSAB系列气控式二通阀/日本CKD气控阀
CKDSAB系列气控式二通阀般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。工作原理如图12-9所示，比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。此时阀门1保持开启，因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段，总是P1=P2。但是压力P1的作用面积为A1=π（D2-d2）/4，压力阀的作用面积为A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在P1、P2同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时，活塞便开始下移。当P1和P2增长到定值Ps时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触，进油腔与出油腔即为隔。此即比例阀的平衡状态。日本CKD气控式二通阀能满足轿车对制动系统的两个基本要求：在轴荷变化时能自动调节前、后轮促动管路压力的分配比例，使前、后轮促动管路压力分配特性曲线与理想特性曲线尽量接近，以提高轿车的制动效能；
●采用新型流路形状阀体，和原来的产品相比，在同等条件下实现了大幅度紧凑化
●阀体两平面的尺寸与原来产品NAB系列相同、有互换性
●水、空气、燃气、低真空，从蒸汽到高粘度流体、粉末混入流体等均能使用，使用域广阔
●依靠外部导空气驱动气缸方式。动作可靠、稳定、抗污物能力强、可靠性高，可以放心使用
●*气控构造，可以在爆炸性环境中使用
CKDSAB系列气控式二通阀全系列产品型号如下；
M4KA210-06-B-2-AC220V
M4KA210-06-B-3-AC220V
M4KA210-06-B-4-AC220V
M4KA210-06-B-5-AC220V
M4KA210-06-B-6-AC220V
M4KA210-06-B-7-AC220V
M4KA210-06-B-8-AC220V
M4KA210-06-B-9-AC220V
M4KA210-06-B-12-AC220V
4F110-08-AC220V
4F310-08-AC220V
3PB110-C2-AC220V
AB21-02-5-A-AC200V
AB31-02-5-A-AC200V
ADK11-10A-02G-AC200V

HVB112-6N-5-AC200V
HVB41-8N-5-AC200V
HVB51-12F-5-AC200V
AB41-02-07-D2G-AC200V
CAT-N-10-5-M
CMK2-CA-40-25
CMK2-CA-40-75
CMK2-CC-20-15
CMK2-CC-20-25
CMK2-CC-20-50
CMK2-CC-25-20
CMK2-CC-40-50
CMK2-FA-20-125
CMK2-FA-20-150
CMK2-FA-32-15
CMK2-FA-32-50
CMK2-FA-40-75
CMK2-LB-20-25
CMK2-LB-25-75
CMK2-LB-40-600
CMK2-LB-20-75
CMK2-00-20-125
CMK2-00-25-25
CMK2-00-25-30
RV3S-20-90-90
SCA2-CA-50B-50
SCA2-FA-50B-100
SCA2-FA-50B-130
SCA2-FA-50B-150
SCA2-FA-50B-25
SCA2-FA-50B-85
SCPD2-00-16-10